Stage de voile habitable Méditerranée au départ de Bormes-Les-Mimosas
Notre stage de voile habitable Méditerranée sur Pogo 12,50 (ou Pogo 36, Pogo 44 et RM 11.80 en fonction de la disponibilités des bateaux) est un stage de voile FFV validant. Ces bateaux sont des voiliers récents, performants et confortables. Ils sont parfaitement adaptés à l'apprentissage de la croisière. Ecole de voile à destination des Calanques, Port-Cros, Lérins ou encore Saint-Tropez... La formation est un condensé des modules Perfectionnement (Niveau FFV 2) et Chef de Bord (Niveau FFV 3/4). Le moniteur s'adapte aux compétences, aux besoins de formation et aux objectifs de chacun des stagiaires. En accord avec vos attentes de formation et des conditions de mer, les rôles seront différents à bord du bateau pendant le stage.
Pourquoi choisir notre stage de voile habitable Méditerranée ?
Notre stage de voile habitable Méditerranée en détails
Itinéraire
Stage de voile habitable Méditerranée
* Cet itinéraire peut être modifié en fonction des conditions météo
Nos bateaux
Stage de voile habitable Méditerranée
Les voiliers Pogo et RM vous assureront du plaisir en navigation dès 3 ou 4 nœuds de vent et vous emmèneront à des vitesses que vous n’avez pas encore expérimentées. Les distances vont vous paraître plus courtes...
Pogo 12,50
Le pogo 12,50 n’est pas un voilier de croisière comme les autres. Il propose un confort total à l’intérieur d’une carène dessinée par les architectes Finot-Conq réputés pour leur savoir faire en matière de voiliers de course (Class 40, Classe Imoca du Vendée Globe...). Ce ba- teau vous assurera du plaisir en navigation dès 3 ou 4 noeuds de vent et vous emmènera à des vitesses que vous n’avez pas encore expérimentées. Les distances vont vous paraître plus courtes...
Caractéristiques principales du bateau
Type | Monocoque |
Modèle | Pogo 12,50 |
Chantier | Structures |
Longueur | 12.18m |
Capacité passagers | 6 |
Nombre de cabines | 3 |
Nombre de salles de bain | 1 |
Flybridge | Non |
Cockpit(s) | Arrière |
Air conditionné | Non |
Dessalinisateur | Non |
Pogo 36
Le Pogo 36 hérite de toutes les caractéristiques de la marque POGO : rapide et performant à toutes les allures. Avec ses 3 cabines, il peut accueillir un équipage conséquent confortablement tout en gardant la facilité d’un voilier inférieur à 40 pieds. Il a été élu "bateau européen de l’année 2017". Le Pogo 36 est doté d'une quille relevable, d'un mât carbone, d'une GV à corne full batten, d'un Solent sur enrouleur flat deck, d'une trinquette sur emmagasineur, d'un gennaker sur emmagasineur et d'un spi asymétrique avec chaussette.
Caractéristiques principales du bateau
Type | Monocoque |
Modèle | Pogo 36 |
Chantier | Chantier Structures |
Longueur | 10.86m |
Capacité passagers | 6 |
Nombre de cabines | 3 |
Nombre de salles de bain | 1 |
Flybridge | Non |
Cockpit(s) | Arrière |
Air conditionné | Oui |
Dessalinisateur | Oui |
The new Pogo36 from Andreas Lindlahr on Vimeo.
RM 11.80
Le RM 11.80 de distingue par un design très original de l'architecte Marc Lombard, révélateur d’une recherche de performance avec sa carène large et puissante et un brion surélevé pour le planning. Le RM 11.80 construit par Fora Marine offre un confort moderne attendu aujourd'hui dans un monocoque : volume et espace, luminosité et visibilité vers l’extérieur, fonctionnalité des aménagements. Ce RM 11.80 de 13,05m (hors tout) fait l'objet d'un construction pont sandwich / contreplaque époxy pour la coque et a été livré en septembre 2019. Ce RM, biquille, est doté d'un mât en carbone, d'une double barres à roue, d'un bout dehors et d'un moteur de 50 CV. Coté voile, sa garde robe est complète : GV 3 ris, génois et trinquette sur enrouleur, gennaker sur emmagasineur et spinnaker avec chaussette.
Caractéristiques principales du bateau
Type | Monocoque |
Modèle | RM 11.80 |
Chantier | FORA MARINE |
Longueur | 11.8m |
Capacité passagers | 6 |
Nombre de cabines | 3 |
Nombre de salles de bain | 1 |
Flybridge | Non |
Cockpit(s) | Arrière |
Air conditionné | Non |
Dessalinisateur | Oui |
La vie à bord
Stage de voile habitable Méditerranée
Module pédagogique et déroulement de la Formation Perfectionnement
- Manœuvres à la voile (Mise à la cape, virement de bord, empannage, prise de ris, envoi du spi, Homme à la mer)
- Manœuvres au moteur
- Gestion des entrées/ sorties de mouillage et de ports
- Relation avec la capitainerie et les autres plaisanciers
- VHF
- Sécurité
- Météo, cartes et électronique de bord
- Bon sens marin/ écologie
Module pédagogique et déroulement de la Formation Chef de Bord
- Manœuvres à la voile (Mise à la cape, virement de bord, empannage, prise de ris, envoi du spi, Homme à la mer)
- Manœuvres au moteur
- Prise en main/ inventaire sécurité d’un bateau (Check List)/ contrôle du gréement.
- Gestion des entrées/ sorties de mouillage et de ports (de jour et de nuit)
- Relation avec la capitainerie et les autres plaisanciers
- VHF • Sécurité et problèmes médicaux à bord
- Electronique de bord (sondeur/ GPS/ AIS/ pilote)
- Le rôle de chef de bord et la gestion de l’équipage
- La responsabilité du chef de bord
- Le choix de la route
- Météo, cartes et électronique de bord
- Routage météo
- La navigation sans électronique de bord (faire le point, se situer et se diriger sans électronique, contrôle cohérence carte paysage) • Mécanique
- Bon sens marin/ écologie/ Cuve eau grise et noire
Dates et tarifs
Stage de voile habitable Méditerranée
24 sept. au 01 oct. 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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Autres dates disponibles
04 au 11 juin 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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11 au 18 juin 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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18 au 25 juin 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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25 juin au 02 juil. 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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02 au 09 juil. 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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09 au 16 juil. 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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16 au 23 juil. 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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23 au 30 juil. 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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30 juil. au 06 août 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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06 au 13 août 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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13 au 20 août 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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20 au 27 août 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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27 août au 03 sept. 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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03 au 10 sept. 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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10 au 17 sept. 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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17 au 24 sept. 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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01 au 08 oct. 2025
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1250 €*
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1250 €*
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1250 €*
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Pour en savoir plus sur le concept, cliquez ici. Si vous souhaitez venir seul(e) et privatiser une cabine, contactez-nous en cliquant ici.
Inclus dans ce tarif
- Votre stage de voile habitable Méditerranée dispensé par un moniteur brevet d'état de voile, spécialiste de l'école de voile sur monocoque rapide.
- La location partagée d'un POGO ou RM en cabine privatisée ou partagée.
- La validation de votre niveau et du nombre de milles
- Les draps, serviettes, taies d'oreillers
- Le nettoyage final du bateau
Prestations optionnelles
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Passeport voile FFV (Obligatoire si vous n'avez pas la Licence FFV 2025) -
20€ / pers.
Si vous n'avez pas de licence FFV en cours de validité ou un passeport voile en cours de validité, vous devez acquérir un passeport voile afin de respecter le règlement de la Fédération Française de voile. De plus, cela permet la validation officielle de votre niveau FFV par le moniteur. (Passeport voile valable pour toutes vos autres formations FFV jusqu'au 31/12). -
Adhésion 12 mois au Club VogAvecMoi au tarif de 59€ au lieu de 79€ -
59€ / pers.
Les croisières et stages de voile VogAvecMoi sont réservés aux membres du Club. Si vous n'êtes pas encore membre de VogAvecMoi, nous vous permettons de vous inscrire au tarif de 59€ pour 12 mois au lieu de 79€. A noter qu'une seule adhésion est nécessaire pour un couple ou des ami(e)s. -
Privatisation d'une cabine double -
600€ / pers.
Si vous venez seul(e), voici le supplément pour privatiser votre cabine.
Restant à la charge des participants
- Caisse de bord : la caisse de bord est estimée à 30€/ jour/ stagiaire suivant vos frais d'avitaillement, de carburant et de port. L'avitaillement et la préparation des repas sont gérés par les équipiers pendant la croisière.
- Passeport Voile Si vous souhaitez valider votre niveau FFV, nous devons acheter un passeport voile valable jusqu'au 31/12 de l'année en cours. Le montant est de 20€.
- Privatisation de la cabine (600€)
Infos pratiques
Stage de voile habitable Méditerranée
Se rendre à Bormes-Les-Mimosas en voiture
Possibilité de parking au port
Se rendre à Bormes-Les-Mimosas en train
La gare de Toulon est la plus proche. Possibilité de finir le trajet en bus depuis cette gare.
Se rendre à Bormes-Les-Mimosas en avion
L'aéroport de Hyères est le plus proche
STAGE FFV
Si vous n'avez pas de licence FFV en cours de validité ou un passeport voile en cours de validité, vous devez acquérir un passeport voile afin de respecter le règlement de la Fédération Française de voile.
Avis et témoignages
Stage de voile habitable Méditerranée
Très bonne ambiance à bord mais en général c’est le skipper formateur qui est le plus grand contributeur de la bonne ambiance 😃
Ravie de cette expérience riche en apprentissage. Skipper jeune, surdoué, bienveillant. Bons vents et merveilleux co-equipiere, co-equipiers. Je referai un stage à partir de la Rochelle l'année prochaine.
Très belle semaine. Bateau, skipper, météo, équipage et navigation au top !
Bonjour, mon séjour sur l'eau n'a pas été bien, il a été vraiment vraiment bien. Les lieux de mouillages idylliques, le POGO une vraie Rolls des mers, l'ambiance incroyable tout en étant studieuse et d'un bel esprit d'équipe. Tom notre skipper qui su rendre accessible son savoir, en surfant aisément d'une langue à une autre et en nous apprenant à bien exploiter les capacités d'un voilier. Je conseille à tous un tel séjour et de tels souvenirs.
Excellente semaine de navigation, formation au top, ambiance sympathique, magnifique Pogo ! Que du bonheur... Merci et Bravo à Tom notre super Skipper.
Nous avons pu réaliser un programme de navigation soutenu et bénéficier d’une météo optimale, ce Pogo est une vrai formule 1 ! Nous avons eu la chance d’avoir un équipage sympathique et un skipper calme, pédagogue, qui a rendu le stage très intéressant et vivant ! Merci à Benjamin…
Superbe expérience avec Paco, très bon skipper, expérimenté, sympathique et pédagogue.
Un excellent bateau et nous avons eu de la chance avec des conditions de vent variées 😀 Un skipper exceptionnel avec qui nous avons appris beaucoup de choses et tout le temps dans la bonne humeur. Bateau, météo, skipper tout était parfait ! Je repars demain 😃
Bonjour, Ayant passé un séjour du 24/09 au 01/10 à bord du RM11,80 Carribean Dandy : Une première pour ma part, et très agréable, je recommande (hormis le mal de mer). Bien entouré avec un groupe fort sympathique, une bonne ambiance et de franche rigolade. Skippeuse au top, plein de fougue, présente et drôle J'ai adoré être à la barre (lofer/abattre) naviguer au près, travers, sentir les éléments, le vent, la mer, la sensation de vitesse avec le bateau qui gite... L'esprit d'équipe, aussi, lors des manœuvres (hissage de la grand voile, empannage, choqué, bordé) De beaux paysages avec la côte d'azur qui se dessine, les couchers et levé de soleil sur l'eau. Les mouillages avec apéro et hop un saut dans l'eau :) Merci pour cette expérience !
Une semaine de formation intensive sur un bateau très performant (Pogo 12.50). Une skipper (Sylvie) très pédagogue, qui nous a poussé à faire et refaire les manœuvres. Une très bonne gestion des étapes, en laissant parfois le choix du programme à l'équipage (cool, sportif, très sportif..) Un bateau assez spartiate (dommage pour le frigo en panne), mais bien équipé et en très bon état. Bateau plus destiné aux équipiers ayant au moins une formation de base et une bonne forme physique.
Des ronds dans l'eau dans la baie de St Tropez, c'est sympa surtout quand il n'y a que peu de vent mais que le bateau Purple Rain, un Pogo 12.5, file à bonne allure. Ambiance sympa à bord avec un moniteur qui nous raconte plein d'histoire de voileux. Dommage ce manque de vent...
Belle navigation entre Bormes et Cassis à bord du pogo 12.50, bateau un peu spartiate au niveau confort mais très performant (pointe à 15 nœuds le dernier jour). Le skipper, Pol, très pro nous a laissé effectuer la quasi totalité des manœuvres,(avec son aide pour certaines :envoi spi , gennaker entre autres). Il n'a pas hésité à sortir par force 7/8 (35 à 40 nœuds) au départ de Cassis pour une journée de remontée vers Bormes au près , très sportive....et humide. Sur la semaine, nous n'avons pas utilisé le pilote auto , donc barré tous à tour de rôle. Bon stage, riche d'enseignements, qui nous a permis d'appréhender des situations variées.
Excellent stage, très bon bateau performant avec un très bon moniteur à l'écoute des souhaits de chacun.
Excellent bateau , un peu spartiate, mais très rapide , bonne ambiance à bord malgré des stagiaires de niveaux différents, skipper très volontaire et compètent, à la recherche constante du vent pour faire bien avancer le bateau. Je RECOMMANDE!
Séjour très réussi, nous nous sommes bien entendus, participants et skipper/moniteur. Nous avons progressé individuellement et collectivement. Nous avons occupé tour à tour tous les postes d équipiers de façon équitable. La zone de navigation est idéale entre Bormes et Marseille et le vent a été présent tous les jours. Que demander de plus à part, à refaire...
Bateau neuf, propre et bien équipé, équipage très sympa, skipper très compétent, super formateur et super cool, superbes navigations, que demander de plus !
Une semaine que je qualifie : superlative! Navigation autour des îles et le long de la côte avec mouillage pour des baignades en eaux claires. Le skipper, Pierre-Benoit, moniteur EXTRAORDINAIRE par sa pédagogie innée, sa grande capacité d attention, d‘écoute, et d'organisation. Le voilier RM11.80 était facile à manœuvrer et confortable par tout temps. Très belle semaine, et à renouveler dès que possible.
Une belle aventure que ce stage, en tous points positif pour moi qui cherchait à gagner en autonomie. Un equipage sympa et surtout un skipper (ou plutot un moniteur de voile) au top, qui a tout fait pour repondre aux attentes de chacun. Le seul petit regret est que j’aurais préféré un stage sur pogo, plus radical. Une prochaine fois....
Je tenais à vous faire savoir que nous avons eu un formateur qui a été très apprécié pour ses compétences, ses qualités pédagogiques, ses qualités relationnelles, son rapport à l'équipage. Nous avons formé une très belle équipe pendant la durée du stage qui je pense perdurera par d'autres moments que nous souhaitons partager. Nous étions tous d'accord pour convenir que le Covid réduisant le nombre de stagiaire à 4 a été une bénédiction. En terme d'espace plus serait inconfortable ! et nous n'aurions pas eu l'intensité de la mise en pratique pour chacun de nous. Benoit, par sa compétence et sa maîtrise du sujet, nous à "porté" et poussé tout au long du stage. je suis ravie de cette expérience et des jours passés à bord du Pogo que je ne connaissais pas et qui est, pour moi, un super bateau pour un stage. Maryline
Merci à Romain, skipper "force tranquille", compétent, pédagogue, laissant de l’initiative à ses équipiers et allant à la découverte des belles criques .