Transatlantique en catamaran TS 42 de Tenerife dest. Martinique
Réalisez votre rêve de transatlantique grâce à cette offre de transatlantique "clé en main" en catamaran au départ de Tenerife. Avec un skipper professionnel, qui est également moniteur de voile, vous naviguerez sur un catamaran parfaitement équipé en terme de confort, performance et de sécurité. Vous mettez toutes les chances de votre coté pour réussir ce projet et réaliser votre transatlantique dans les meilleures conditions. Vous participerez aux manœuvres du voilier au rythme des quarts ainsi qu'à la vie à bord. 6 équipiers maximum à bord.
Pourquoi choisir notre transatlantique en catamaran (Part 2), Iles Canaries vers la Martinique ?
Notre transatlantique en catamaran (Part 2), Iles Canaries vers la Martinique en détails
Itinéraire
Transatlantique en catamaran (Part 2), Iles Canaries vers la Martinique
* Cet itinéraire peut être modifié en fonction des conditions météo
Nos bateaux
Transatlantique en catamaran (Part 2), Iles Canaries vers la Martinique
TS 42
Le TS 42 est un catamaran de croisière rapide, construit par le chantier naval MARSAUDON COMPOSITES, conçu pour conjuguer performance et confort de navigation sur deux coques. Les postes de barre déportés offrent une bonne vision vers l’avant ainsi que sur le gréement. Il s'agit de la version à "dérives escamotables" du TS 42 qui permet d'améliorer les performances au près tout en conservant le plaisir de pouvoir s'approcher au plus près de la côte au mouillage.
Caractéristiques principales du bateau
| Type | Catamaran |
| Modèle | TS 42 |
| Chantier | MARSAUDON COMPOSITES |
| Longueur | 13m |
| Capacité passagers | 7 |
| Nombre de cabines | 4 |
| Nombre de salles de bain | 2 |
| Flybridge | Non |
| Cockpit(s) | Arrière |
| Air conditionné | Non |
| Dessalinisateur | Oui |
La vie à bord
Transatlantique en catamaran (Part 2), Iles Canaries vers la Martinique
Formation Navigation hauturière
- Formation aux techniques nécessaires à l’autonomie sur un voilier,
- Formation la sécurité (prise en charge du voilier sur le plan technique, manœuvres spécifiques),
- Formation à la navigation (point sur carte marine, anticipation météo, prise en compte de la marée, suivi du journal de bord, utilisation de l’électronique embarquée,…) et la navigation de nuit en quart
- Formation aux manoeuvres de voile (notamment de spi, réduction,...),
Le moniteur embarqué adapte ses consignes selon le niveau et les objectifs de chaque équipier
La finalité est généralement pour les stagiaires une location, un achat de bateau, l’intégration d’un équipage en vue d’une croisière ou tout simplement le plaisir de savoir naviguer à bord d’un voilier en toute sécurité.
Découvrez la vie de marin au large et en équipage
Vous profiterez pleinement des différents aspects de la vie à bord d'un voilier qui voyage :
- Vous observerez la faune marine (baleines, dauphins, poissons volants, dorade coryphène),
- Vous vivrez la vie maritime : les escales, croisières des cargos, des ferries et rencontrerez d'autres voiliers,
- Vous assisterez à bon nombre de couchers de soleil et de levés de soleil,
- Vous croiserez la route de nombreux nuages et de nombreuses vagues
- Vous vivrez au rythme des quarts,
- Vous apprendrez à dormir, bercé(e) par les mouvements du voilier qui navigue
- Vous partagerez cette expérience avec votre équipage
- Vous vivrez une expérience unique, que la plupart des plaisanciers rêvent de vivre un jour!
Dates et tarifs
Transatlantique en catamaran (Part 2), Iles Canaries vers la Martinique
15 nov. au 08 déc. 2024
|
5800 €*
| Voir la navigation |
Élargir la recherche
Pour en savoir plus sur le concept, cliquez ici. Si vous souhaitez venir seul(e) et privatiser une cabine, contactez-nous en cliquant ici.
Inclus dans ce tarif
- Votre formation dispensée par un moniteur brevet d'état de voile, spécialiste de l'école de voile en catamaran
- La location partagée d'un catamaran TS 42 en cabine partagée (6 stagiaires maximum)
- La validation de votre niveau et du nombre de milles marins
- Le nettoyage final du bateau
Prestations optionnelles
-
Passeport voile FFV (Obligatoire si vous n'avez pas la Licence FFV) -
20€ / pers.
Si vous n'avez pas de licence FFV en cours de validité ou un passeport voile en cours de validité, vous devez acquérir un passeport voile afin de respecter le règlement de la Fédération Française de voile. De plus, cela permet la validation officielle de votre niveau FFV par le moniteur. (Passeport voile valable pour toutes vos autres formations FFV jusqu'au 31/12). -
Adhésion 12 mois au Club VogAvecMoi au tarif de 59€ au lieu de 79€ -
59€ / pers.
Les croisières et stages VogAvecMoi sont réservés aux membres du Club. Si vous n'êtes pas encore membre de VogAvecMoi, nous vous permettons de vous inscrire au tarif de 59€ pour 12 mois au lieu de 79€. A noter qu'une seule adhésion est nécessaire pour un couple ou des ami(e)s.
Restant à la charge des participants
- Caisse de bord : la caisse de bord est estimée à 20€/ jour/ stagiaire suivant vos frais d'avitaillement, de carburant et de port. L'avitaillement et la préparation des repas sont gérés par les équipiers
- Les draps, serviettes, taies d'oreillers
Infos pratiques
Transatlantique en catamaran (Part 2), Iles Canaries vers la Martinique
Documents de voyage
Les Iles Canaries font parties de l'Union Européenne, ainsi que Saint-Martin. Une carte d'identité française suffit théoriquement. Toutefois, il est préférable de vous munir d'un passeport en cours de validité avant d'embarquer au cas où vous décidez de faire escale au Cap Vert dans un pays étranger aux Antilles.
Vol retour depuis La Guadeloupe ou la Martinique
Le débarquement est prévu à la marina du Marin en Martinique. Nous vous déconseillons d'acheter votre billet d'avion avant d'être arrivé(e) en Martinique. La date d'arrivée indiquée est purement indicative. Un retard lié à la météo où à d'autres imprévus sont possibles.
Certificat médical
Prenez rendez-vous chez votre médecin traitant pour vous faire délivrer un certificat d'aptitude à la navigation transatlantique sur un voilier.
NON CONTRE-INDICATION A LA PRATIQUE DU SPORT
Les participants doivent présenter un certificat médical de non contre-indication à la pratique du sport de moins d'un an.
Avis et témoignages
Transatlantique en catamaran (Part 2), Iles Canaries vers la Martinique
Oui, c’était bien ce que j’attendais ! Bonne ambiance entre nous, skipper au top bien secondé par la numéro 2 qui est aussi une excellente cuisinière. Dommage que les alizés n'aient pas été au rendez-vous. La prochaine fois, je choisirai plutôt une transat sur monocoque car en présence de vent faible le cata n’avance plus et tape dans la vague. À bientôt sur l’eau……
Transat fabuleuse, au dessus de mes espérances. Les skippers, Christian capitaine et Emilie la seconde, étaient vraiment top ! Je me suis senti en totale sécurité ! Malgré les aléas qui ont fortement impacté la durée de la transat, je ne me suis pas ennuyé une seule fois. J’ai adoré l’ambiance que l’on a réussi à créer à bord. L’aventure humaine a été tout aussi incroyable que la navigation. Enfin, j’ai appris pleins de choses et ça c’est top ! Merci à toute l’équipe et merci à Clément de m’avoir permis de réaliser ce rêve !
Je viens de rentrer des Antilles où j’ai passé une dizaine de jours. Cette transat s’est remarquablement bien passée (après, pour moi, l’inévitable mal de mer des premiers jours). Georges et Bertrand étaient vraiment fantastiques, et le groupe est resté soudé jusqu’au bout des 18 jours. La traversée elle-même fut une aventure extraordinaire, et l’objet de beaucoup de découvertes pour moi. Des rencontres et des souvenirs inoubliables ! Merci à VogAvecMoi et à Clément pour l’organisation et pour avoir rendu cette aventure possible.
Bonjour, Nous gardons un excellent souvenir de cette aventure unique que nous avons décidé de faire dans l'esprit d'une expérience de vie hors du temps et des contraintes quotidiennes. Nous avons particulièrement apprécié les deux skippers, Nicolas et Jean, très complémentaires, de caractère différents mais très professionnels et surtout animés d'un état d'esprit qui, en ce qui nous concerne, ont énormément apporté au plaisir de notre traversée.
