Lavezzi 40

Sorti du chantier Fountaine Pajot au milieu des années 2000, le Lavezzi 40 est le témoin de l’avance technologique et architecturale de ce chantier : - L' ergonomie et la circulation à bord étaient très novatrices, - Le carré et le cockpit sont ouverts face à face avec une baie vitrée coulissante. Cela permet à la fois une remarquable ventilation et l’usage aisé de la cuisine pour déjeuner dehors ou à l’intérieur. - Le cockpit est ouvert avec un accès central au carré, dispose d’une zone de repos près du barreur ainsi qu’un espace déjeuner équipé d’ une table pour 8 personnes.